அமெரிக்காவுடன் பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெறவில்லை என தெஹ்ரான் மறுத்ததைத் தொடர்ந்து, ஈரான் போரில் பதற்றம் தணியும் என்ற நம்பிக்கை மங்கி வரும் நிலையில், எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்துள்ளன.
அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்பின் நிர்வாகத்துடன் நேரடிப் பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெறுவதாக வந்த செய்திகளை தெஹ்ரான் நிராகரித்ததைத் தொடர்ந்து, சர்வதேச அளவுகோலான பிரென்ட் கச்சா எண்ணெயின் எதிர்கால விலை வியாழக்கிழமையன்று கிட்டத்தட்ட 2 சதவீதம் உயர்ந்து, ஒரு பீப்பாய் 104 டாலரைத் தாண்டியது.
ஈரானுடனான போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான 15 அம்சத் திட்டத்தை டிரம்ப் பகிர்ந்துகொண்டதாக வந்த செய்திகளைத் தொடர்ந்து, புதன்கிழமை எண்ணெய் விலைகள் குறைந்த நிலையில் இந்த உயர்வு ஏற்பட்டுள்ளது.
வியாழக்கிழமையன்று ஆசியப் பங்குச் சந்தைகள் சரிவுடன் தொடங்கின; ஜப்பானின் நிக்கெய் 225, தென் கொரியாவின் கோஸ்பி மற்றும் ஹாங்காங்கின் ஹேங் செங் குறியீடுகள் அனைத்தும் இழப்புகளைச் சந்தித்தன.
புதன்கிழமை ஒளிபரப்பப்பட்ட அரசு ஊடகத்திற்கு அளித்த பேட்டியில், ஈரான் வெளியுறவு அமைச்சர் அப்பாஸ் அராக்சி, வாஷிங்டனுடன் நேரடிப் பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபடவில்லை என்றும், "தற்போதைக்கு பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் எண்ணம் இல்லை" என்றும் கூறினார்.
தெஹ்ரான் இராணுவத் தோல்வியை ஏற்காவிட்டால், ஈரான் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவுக்குக் கடுமையாகத் தாக்கப்படும் என்று வெள்ளை மாளிகையின் பத்திரிகைச் செயலாளர் கரோலின் லீவிட் புதன்கிழமை எச்சரித்தார்.
உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கிற்கான வழித்தடமான ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியை ஈரான் திறம்பட மூடியதும், மத்திய கிழக்கு முழுவதும் உள்ள எரிசக்தி வசதிகள் மீதான அதன் தாக்குதல்களும் உலகளவில் எரிசக்தி விலைகளில் பெரும் உயர்வைத் தூண்டியுள்ளன.
பிப்ரவரி 28 அன்று அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரான் மீது தாக்குதல்களைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு இருந்த விலையுடன் ஒப்பிடுகையில், எண்ணெய் விலைகள் 40 சதவீதத்திற்கும் மேலாக உயர்ந்துள்ளன. இது பல நாடுகளை எரிபொருள் பங்கீடு மற்றும் பிற எரிசக்தி சேமிப்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தத் தூண்டியுள்ளது.
சர்வதேச எரிசக்தி முகமையுடன் ஒருங்கிணைந்து அவசரகால கையிருப்புகளைப் பயன்படுத்தி விநியோகத்தை வலுப்படுத்த நாடுகள் முயற்சி செய்தபோதிலும், ஜலசந்தியில் கப்பல்கள் தடையின்றி பயணிக்க அனுமதிக்கப்படும் வரை விலைகள் மேலும் உயரக்கூடும் என்று சந்தை ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.
தனது எதிரிகளுடன் சேராத கப்பல்களுக்கு ஜலசந்தி திறந்திருப்பதாக தெஹ்ரான் மீண்டும் மீண்டும் கூறிவந்தாலும், மோதல் தொடங்கியதிலிருந்து தினசரிப் போக்குவரத்து ஏறக்குறைய முற்றிலுமாக நின்றுவிட்டது.
விண்ட்வார்ட் என்ற கடல்சார் புலனாய்வு நிறுவனத்தின்படி, மோதலுக்கு முன்பு தினசரி சராசரியாக 120 கப்பல்கள் அந்த நீர்வழியைக் கடந்து சென்ற நிலையில், செவ்வாயன்று அவற்றின் தானியங்கி அடையாள அமைப்புகள் மூலம் நான்கு கப்பல்கள் மட்டுமே கண்காணிக்கப்பட்டன.
