இலங்கைக்கு அனுப்பப்பட்ட 32 என்ஜின்களில் மும்பை ரயில் எஞ்சின்கள் அடங்கும்

அண்டை நாட்டின் முறையான வேண்டுகோளைத் தொடர்ந்து, இலங்கைக்கு ஏற்றுமதி செய்யத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 32 ரயில் என்ஜின்களில் ஐந்து மும்பையைச் சேர்ந்தவை.

பட்டியலிடப்பட்ட 32 ரயில் என்ஜின்களில், 22 ரயில் என்ஜின்கள் நட்பு நோக்கத்திற்காக வழக்கமான பயன்பாட்டிற்கு அனுப்பப்படும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 32 ரயில் என்ஜின்களில் 11 மத்திய ரயில்வே (CR) மற்றும் ஆறு மேற்கு ரயில்வே (WR) இலிருந்து வந்தவை. ரயில் என்ஜின் பட்டியலில் உள்ள 11 ரயில் என்ஜின்களில், நான்கு மும்பையின் குர்லா டீசல் லோகோ ஷெட்டைச் சேர்ந்தவை, ஒன்று கல்யாண் டீசல் லோகோ ஷெட்டைச் சேர்ந்தது.

இந்த ரயில் என்ஜின்கள் இப்போது அண்டை நாட்டிற்கு சேவை செய்யும் என்பது பெருமைக்குரிய விஷயம். இந்த WDM3A ஆல்கோ-வகுப்பு ரயில் என்ஜின்கள், இந்திய ரயில்வே முழுவதும், குறிப்பாக மின்மயமாக்கலுக்கு முன்பு கொங்கன் ரயில்வேயில் உயர்மட்ட ரயில்களுக்கு சக்தி அளிக்கும் வகையில் பணியாற்றி வருகின்றன. வாரணாசியில் உள்ள பனாரஸ் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தால் 2003 ஆம் ஆண்டு உருவாக்கப்பட்டது, 2016 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இந்த டீசல்-மின்சார லோகோமோட்டிவ்கள் 3300 குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சின்களைக் கொண்டுள்ளன, ”என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.

"இலங்கை அரசாங்கம் 22 டீசல் லோகோக்களை வழங்குமாறு கோரியது. அவை சிறந்த செயல்பாட்டு நிலையில் அனுப்பப்படும். ரயில்வே வாரியத்தின் உள்கட்டமைப்பு இயக்குநரகம் மூலம் வெளியுறவு அமைச்சகம் (MEA), 22 வேலை செய்யும் WDM3D ஆல்கோ டீசல் லோகோமோட்டிவ்களை இலங்கை ரயில்வேக்கு அனுப்ப ஒப்புதல் அளித்துள்ளது," என்று அந்த அதிகாரி மேலும் கூறினார். முன்னதாக, சில WDM3D அலகுகள் பங்களாதேஷ் மற்றும் இலங்கைக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன அல்லது பரிசளிக்கப்பட்டன.

இந்த டீசல் லோகோமோட்டிவ்கள் அவற்றின் தனித்துவமான சத்தமிடும் ஒலி மற்றும் சக்திவாய்ந்த சத்தத்திற்கு பெயர் பெற்றவை, அவை அர்ப்பணிப்புள்ள ரசிகர்களைக் கொண்டுள்ளன. கொங்கன் ரயில்வேயின் சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக அவற்றின் ஒலி சரியாக எதிரொலித்தது, ”என்று ஒரு ரயில் ஆர்வலர் நினைவு கூர்ந்தார்.

Source: Mid-Day